개벽

리튬 없는 양극 소재로 전기차 주행거리 1.5배 늘린다! - 현대자동차 등 지원…양극재로 고용량 바나듐 산화물 사용, 에너지용량 50%↑ 리튬배터리 구현 - 신소재공학부 엄광섭 교수팀, 재료 분야 저명 학술지 「Small」 표지 논문 게재 □ 지스트(광주과학기술원, 총장 김기선) 연구진이 고용량 바나듐 산화물을 리튬 배터리의 양극재로 사용해 에너지 저장 용량이 기존 대비 약 50% 증가한 고성능 리튬 금속 배터리를 구현했다. ∘ ‘에너지 저장 용량’은 전기자동차의 1회 충전 시 주행거리를 좌우하는데, 이번 연구로 개발된 배터리를 활용하면 전기자동차의 1회 충전 시 주행거리가 약 50% 증가(기존 대비 약 1.5배)할 것으로 기대된다. * 양극재(cathode materials): 리튬이온전지의 에너지원으..

ICT Info./04. ETC 2023. 1. 9. 23:54

물방울 하나로 대면적 유기태양전지 효율 높였다 - 유기활성용액 내 소량의 물 도입하는 친환경 공법 개발로 고효율 대면적 유기태양전지 구현 - 신소재공학부 김동유 교수팀, Advanced Functional Materials 표지논문 게재 □ 지스트(광주과학기술원) 연구진이 소량의 물을 이용해 대면적 유기태양전지*의 효율과 안정성을 향상시킬 수 있는 친환경 공법을 개발했다. ∘ 인쇄 공정을 포함한 유기태양전지 제작 과정에서 용액 내 분산 상태*를 쉽게 제어할 수 있는 기술로, 고효율·고안정성의 대면적 유기태양전지 대량생산 및 실용화를 앞당기는 데 기여할 것으로 기대된다. * 유기태양전지: 태양광을 흡수하는 광활성층에 유기 반도체 물질을 사용해 제작하는 태양전지. 광활성층 내 전하를 생성해 중간층 및 전극을..

ICT Info./04. ETC 2022. 8. 4. 00:19