개벽

이 관계자는 일찌감치 "지반 붕괴가 우려된다"며 서울시에 두 차례나 민원을 넣었지만, 서울시는 "이상 없다"는 답변을 내놓은 것으로도 확인됐다.27일 CBS노컷뉴스 취재를 종합하면 서울시 강동구 '지하철 9호선 4단계 연장사업 1공구' 공사에 참여했던 건설업 관계자 A씨는 공사 과정에서 지반을 단단하게 하는 일부 공정이 부실하게 진행됐다고 주장했다.A씨는 "연약한 토질을 강화시키는 작업이 부실하게 진행됐기 때문에 많은 차량이 지나다니며 토지에 가해지는 압력을 견디지 못했을 것"이라며 "이번 사고는 100% 인재"라고 강조했다.실제로 싱크홀 사망사고가 발생한 지점은 암석이 아닌 토사(土砂), 즉 풍화토로 이뤄진 것으로 나타났다. A씨에 따르면 사고 지점은 단단한 돌이 아니라 흙으로 이뤄져 있는 특성 때문에..

Current events./01. 시사-사회 2025. 3. 28. 00:11

25일 CBS노컷뉴스 취재를 종합하면 '지하철 9호선 4단계 연장사업 1공구' 공사에 참여했던 한 건설업 관계자는 지난달 24일 서울시에 1공구 현장에 대해 붕괴를 우려하는 민원을 제기했다.​이 관계자가 지적한 지점은 '1공구 종점 터널구간'으로 이번 사망사고가 발생한 지점 바로 아래이다. 이 곳을 포함해 1공구 구역 자체의 지반이 약해 붕괴 가능성이 있다고 우려한 것이다.​이 관계자는 "1공구 종점 터널구간은 암반층이 없는 것으로 안다"며 "해당 인근 지역은 주택 및 차량통행이 많은 지역으로 토압(토지에 가해지는 압력)이 많을 것으로 생각한다"고 지적했다. 실제로 싱크홀 사망사고가 발생한 지역은 흙인 풍화토로 이뤄졌던 것으로 드러났다.​공사에 참여했던 관계자가 이미 한 달 전, 해당 지역의 지반이 약하..

Current events./02. 사건-사고 2025. 3. 25. 19:35

[기자]온라인 라이브 방송 중인 한 남성.유흥주점 도우미 여성과 이야기를 나누며 자신의 직업을 맞춰보라고 합니다.[저는 뭐할 것 같아요. 뭔가 정직하지 않나요 사람이.{일수 하실 것 같아요.}저는 그냥 공무원이에요 공무원.]이 20대 남성, 실제 서울시의 한 구청 소속 9급 공무원 A 씨입니다.방송 도중 실시간 댓글로 시청 민원 게시판에 신고가 접수됐다는 내용이 올라오지만, A 씨의 행동은 오히려 더 대담해집니다.공무원 복지포인트로 문화상품권을 사서 이를 현금화했다고 자랑하고.[이거 현금화할 수 있어. 복지포인트 180만 원 받았어.]여성 시청자 중 한 명을 유흥주점으로 유인하기도 합니다.[빨리 택시 타고 와 빨리. 술 마시자. 여기 양주 있어.]영상 속 공무원을 직접 찾아가 봤습니다.취재진과 만난 A ..

Current events./01. 시사-사회 2025. 3. 4. 15:33

12.3 내란 당시 국회에 난입한 계엄군이 계엄 선포 전후로 서울시 CCTV를 7백 회 넘게 열어봤다는 보도를 전해드린 적이 있는데요.그러자 국민의힘에선 가짜뉴스라는 반박도 나왔죠.하지만 실제로 당시 특전사와 수방사가 계엄 작전 수행을 위해서라며 체계적인 지시에 따라, 서울시 CCTV를 활용했던 사실이 확인됐습니다.    https://www.youtube.com/watch?v=xXGyOtzlFOE

Current events./01. 시사-사회 2025. 1. 18. 00:19

김 최고위원은 13일 오전 국회에서 열린 최고위원회의에서 이같이 밝히며 “(비상계엄 선포와 관련해) 군 수뇌부들은 하나같이 언론 보도를 보고 알았다고 주장한 바 있다. 그러나 이들은 계엄 모의뿐 아니라 계엄 선포 시점까지 미리 알고 있었던 것으로 파악됐다”고 말했다.​김 최고위원은 “믿을만한 제보에 따르면 특전사령관은 12월3일 오후5시10분쯤 ‘연방장에 있는 축구 골대를 치우라’고 지시했다”며 “특전사령부 연방장에 헬기가 내릴 수 있도록 착륙장을 준비한 것”이라고 설명했다. 이어 “(이후 특전사령관은) 오후 5시30분쯤 실제 특전사 요원들이 탑승할 UH60 헬기 12대에 대한 출동 대기 명령을 내린다”고 했다.​김 최고위원은 특전사령부와 수도방위사령부가 서울시 시시티브이 안전센터망에 12월 3∼4일 이..

Current events./01. 시사-사회 2025. 1. 13. 16:58

[리포트]이달 초 취재진이 여의도 선착장 공사현장을 찾았을 때, 3층 건물의 기반이 될 선박은 아직 들어오지 않은 상황이었습니다.[현장소장 (지난 4일, 음성변조)]"보시다시피 (선박이) 없으니까, 배가 들어와야 이거 위에 할 거 아니냐‥"최초 계획대로라면 작년 11월 말엔 들어왔어야 합니다.하지만 작년 11월부터 4개월 동안 조선소 공정은 멈췄습니다.2023년 10월까지 조선소가 받아야 할 돈은 92억 원이었지만, 이 무렵 건너간 건 22억 7천만 원뿐이었습니다.[조선소 대표 (음성변조)]"초기에 자금적인 부분이 약간 문제가 있는 거는 사실인 것 같더라고요. 그 당시에 좀 어려움이 있었습니다."선착장 공사 관계자는 "당시 돈을 받지 못한 조선소 노동자들 상당수가 현장을 떠났다"고 말했습니다.[선착장 사..

Current events./01. 시사-사회 2024. 10. 19. 01:41

여의도 선착장 사업권을 따낸 건 모 유람선 회사 대표 김 모 씨였습니다.멀쩡한 회사를 놔두고 개인으로 응찰한 이유는 뭘까?[김 모 씨/선착장 사업자 - 직원(음성변조)]"3년 동안 운항을 못했잖아요. 매출이 80%가 줄고 대출금은 하나도 못 갚고."재무상태에 발목이 잡힐까 우려한 겁니다.[김 모 씨/선착장 사업자 - 직원(음성변조)]"우리 OOOOOO(유람선 법인)은 안될 거 같아서…'대표자 경력도 좀 인정해 주면 안되겠냐' 그랬더니, 검토하겠다고 얘기했거든요."회사 대신 대표 개인 이력을 내세우기로 한 김 씨는 서울시가 개인 응찰도 허용하기로 했다고 말했습니다.[김 모 씨/선착장 사업자 - 직원(음성변조)]" 개인, 법인, 컨소시엄까지 가능하게끔 해놨어요."서울시는 여기에 유도선 면허, 즉 유람선 운항..

Current events./01. 시사-사회 2024. 10. 14. 22:53

서울시의 수상 대중교통, '리버버스' 건조가 진행 중인 가운데, 선박 8척 중 6척을 제조하는 조선사에 대해 "제작 능력이 의심스럽다"는 지적이 나온 내부 보고서가 확인됐습니다.이영실 서울시의원이 리버버스 운영사인 'SH공사'를 통해 확보한 자료에 따르면, SH와 공동 운영사인 '이크루즈'는 지난 6월 7일 리버버스 제조업체인 A중공업에 대한 조사 후 보고서에 "생산 공정 진행도는 거의 '0'에 가깝다"며 "조선소 현장에 알루미늄 합판이 이용되지 않은 채로 쌓여만 있다"고 적었습니다.또, "외부 요인을 핑계 요소로, 작업 지연 가능성이 매우 높게 보인다"고 분석했습니다.그러면서 A중공업에 대해 "자체적인 제작 능력이 있는지 의심스럽다"고 지적했습니다... 후략 .. (출처 : [단독] 서울시 리버버스, ..

Current events./01. 시사-사회 2024. 8. 29. 13:03